Charla de los internautas con Marc Coma, el piloto español de motos, segundo en el Dakar 2012 19 ENE 2012
Marc Coma, en RTVE.es
Marc Coma acaba de volver del Dakar 2012, prueba en la que ha obtenido la segunda plaza absoluta en la categoría de motos. Su vibrante duelo con el ganador final, Cyril Despres, no exento de polémica, ha marcado una carrera dura, intensa y espectacular.
Coma ya sabe lo que se ganar el Dakar, una carrera que conquistó con su moto en 2006, 2009 y 2011. Este año se ha llevado cinco etapas con su KTM, pero no ha podido subir a lo más alto del podio.
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Buenos días a todos
Encantados de pasar un rato con vosotros y dispuesto a contestar las dudas que tengáis.
¿Te ha parecido menos dura la prueba este año que los anteriores? ¿Qué esperas de la prueba el año próximo?
No, no me ha parecido menos dura. La primera parte en Argentina fue durísima, en Chile se suavizó un poco y en Perú recuperó la dureza.
A la espera del recorrido que diseñe la organización. Los rumores son que empezamos desde Lima, pero no está confirmado.
Aún con toda la preparación física que tenéis ¿Te salen agujetas?
Normalmente no. Llevamos un fisio que nos cuida muchísimo y una buena preparación. Alguna vez alguna agujeta he tenido en el lumbar y en los antebrazos.
¿Cómo ha sido para ti este año en el Dakar? ¿Qué te parece que Laia Sanz participase en el Dakar? Yo creo que está muy bien que participe,ya es hora de ver a más mujeres en este tipo de carreras.Un saludo enorme.
Al final ha sido un buen Dakar. Terminar segundo ganando cinco etapas y con opciones hasta el último día es un buen Dakar.
Me parece fantástico, creo que Laia está creciendo mucho en la prueba y en el futuro puede conseguir grandes resultados incluso en la general.
¿Hay que estar preparado físicamente y mentalmente para este tipo de competiciones? ¿No es dura? Un beso.
La preparación física es importantísima, pero la parte mental también tiene su importancia. Estamos sentados encima de una silla y cada pata tiene su importancia. Una de las patas sería la física y otra la parte mental. Hoy en día no es ningún secreto que un deportista de alto rendimiento se ayude de un psicólogo.
Soy un gran fan tuyo cómo lo puedes hacer de aguantar tanto tiempo sobre la moto y saber tanto?
Yo también llevo una ktm y me encantaría saber tu pilotaje!
Lo de aguantar, con muchas horas de entrenamiento y trabajo detrás. El tema de saber tanto, desde los 12 años pilotando en moto en distintas especialidades y siempre intentando aprender cosas nuevas, nuca quedarse estancado ni en el conformismo de no evolucionar.
Enhorabuena por la magnifica carrera que has hecho.
¿Has descansado mas este año llevando la Caravana?
¿Que manillar llevas en la KTM?
¿El puño de gas es de corto o largo recorrido?
¿Cuantas Horquillas has utilizado en el dakar?
¿Que Sae y dureza de los muelles utilizas en las horquillas? ¿O variaba segun dias?
Tantos km de enlace ¿Que asiento utilizas? Duro o blando.
En unas declaraciones de Joan Barreda decia, que Cyril y tu pasabais muy rapido por el fesh fesh y que parecia que sabiais donde estaban las piedras escondidas debajo de la arena. ¿Hay alguna forma de saber donde estan las piedras o era por intuicion?
¿Te veremos en alguna carrera de Enduro este año?
¿que opinas de la ley de montes?(mojate porfavor).
¿Estas a favor de una licencia Verde?
Siendo amigo de Miki Arpa. ¿Has probado la moto que esta desarollando?
¿Como te sientes por la Muerte de Mika Ahola?
¿Que opinas de que la muerte de MiKa Ahola (un gran campeon) no tenga repercusion en casi ningun o ningun medio de comunicacion siendo este 5 veces Campeon del Mundo de Enduro?
¿Crees que somos un deporte minoritario? Y si es que si como lo cambiarias.
¿Crees que rtve tendria que tener un programa de motor, haciendo un seguimento a los Campenatos de España de Rallys, Raids,Enduro,Trial,etc...?
Muchas Gracias
- Sí, mucho más, con la caravana tienes mucho más confort.
- El de serie, no sé que manillar es.
- Es también el de serie. Diría que es bastante largo...
- He utilizado dos juegos de horquillas.
- Si que variamos según arena o duro, pero no lo sé.
- Utilizo el estándar, que es bastante duro.
- No hay ninguna matématica que te diga donde están, pero después de 10 dakares y mucho tiempo en el desierto la intuición creo que crece.
- Sí, seguro que sí.
- Se tendría que regularizar el acceso al medioambiente.
- Sí
- No, no ghe probado la moto.
- Ha sido un golpe muy duro.
- yo creo que el Dakar tiene una gran repercusión, no creo que sea muy minoritario.
- Claro que lo tendría que tener!
¿Porque no cambias de montura? Husqvarna contigo será un equipo potente,,,,ANIMO eres el campeón en España,,,,
Porque estoy muy bien en KTM
Buenas Marc, un placer tenerte de vuelta. Mi pregunta es la siguiente, ¿existe en el Rally Dakar la opción de trabajar con todos vosotros de forma voluntaria ayudando, por ejemplo, en algunas tareas en el campamento? Sería un auténtico placer para tantos aficionados como yo a esta gran carrera que se celebra siempre en estos maravillosos lugares tan inhóspitos. ¡ Vamos a por la victoria en 2013!
Muchas gracias por los ánimos, pero no hay voluntarios en el equipo. Es un equipo profesional, donde cada uno tiene su parcela.
La organización sí tiene voluntarios en los campamentos.
¿Qué opinas de lo que pasó con Despres? ¿Ya lo has asimilado? Gracias campeón
En esa situación se premió al piloto que no superó la dificultad del recorrido. Es una situación sin precedentes y anti espíritu Dakar, que es ir sorteando todas las dificultades que se van presentando.
¿Porque no se hace como los rally que el que gana elige la posicion de salida.?
No lo sé. No creo que sea la mejor opción.
¡Hola Marc! enhorabuena por el subcampeonato,aunque, para mí y para muchos más eres sin duda alguna el verdadero campeón del Dakar. En los coches, el trabajo se reparte entre el piloto y el copiloto, pero en la moto aparte de pilotar también tienes que ir navegando.¿Es muy duro ir solo?¿Qué se te pasa por la cabeza cuando vas abriendo pista? Gracias y mucha suerte para esta temporada.
La dureza no es ir solo. Sí que es muy exigente mentalmente ir pilotando y navegando a la vez, especialmente cuandop abres pista, que no hay ninguna huella.
Hola Marc, felicidades, para nosotros eres el claro vencedor!! ¿ que es lo que menos te gusta del dakar en si? espero verte montado sobre cualquier maquina que no sea precisamente KTM. No te merecen. Saludos
Lo que menos me gusta...Es difícil.: Cuando lo extra deportivo pasa a primer plano.
Llevo toda la vida en KTM y estoy bien.
Hola Marc! ¿Qué es lo que siente un piloto de moto al descender las dunas más altas del rally como la de la llegada al campamento de Iquique? Enhorabuena por la gran carrera que has hecho y mucha suerte en los próximos años. Saludos!
Es todo un conjunto de sensaciones. Imagino que es como esquiar la pista más difícil o surfear una ola gigante....Son sensaciones muy extremas.
¿Te planteas cambiar de equipo, para evitar la polémica con tu compañero de equipo actual Ciril? Desde mi humilde opinión yo me lo planteaba, aunque tienes una gran montura y estructura.
Es momento de analizar el Dakar y de intentar cambiar lo que no ha funcionado este año. Por mi parte intento siempre evitar la polémica con él.
ERES EL NUMERO UNO MARC......TENDRIAN QUE LLAMARTE THE LEGEND!!!
ENHORABUENA CHAMPION!!!!
Legend todavía no!!
hola! Creo que tu metodo de correr te ha perdido- mira lo que te ha hecho Despres- cuando las etapas eran dificiles el siempre te dejaba ganar - inventando excusas - y en las fáciles le metía a fondo. El se ha servido de tu inociencia y de la buena persona que eeres- marc- mira la pelicula de la carrera con tranquilidad - y te daras cuenta que tienes que cambiar de metodo de correr -Mira Anquetil: ganó cinco tour de Francia sin ganar una sola etapa- Despres debe tomar ejemplo de él-. Te deseo que los próximos Dakar sean todos para ti -suerte estamos todos orgullosos en España y los otros españooles de fuera de España tambien -cordialmente.
Mi primer Dakar lo gané sin ganar ninguna etapa. Sí que es cierto que se nos puso la carrera cuesta arriba despuñes del tercer día y a partir de ahí poca táctica te sirve si no es recuperar todo el tiempo posible cada día y vas un poco a contrapié.
Te puedes sentir campeon por todos los costados, sin complejos. ¨CAMPEON¨
¡Muchas gracias!
Gracias. Espero que haya sido interesante. Espero haber contestado vuestras dudas. Disculpad por no haber podido contestar a todas.
¿Te sientes campeón del Dakar 2012?
No, jeje
Primero decir que es injusto que le devolvieran el tiempo a Despres y que Coma es el ganador moral sin ninguna duda. Mi pregunta es : ¿Con que vehiculo historico te gustaria realizar un Dakar , no con intencion de ganar sino por el placer de llevarlo? (al estilo chivite Bultaco Lobito)
Con un Renault 4L, sería muy simpático.
Eres un crack Marc desde hace mucho tiempo que toda mi familia te admira mucho. Mi padre corrió la Marathon Des Sables, él es un tiarrón como tú. Cuales fueron tus principales motivaciones para seguir adelante. Eres invulnerable al calor y a la arena despues de tantos años? Te diviertes? 1 fuerte abrazo. Y como no ganes el año que viene... Venga mucho ánimo crack
Sencillas: me encanta la moto y es un hobbie que se ha convertido en mi trabajo. No soy nada inmune al calor. Intento cuidar mucho la alimentación y la hidratación en el desierto.Cuesta divertirse, hay momentos complicados, pero aún me divierto, ganan los buenos momentos a los malos.